Pasukan Hirev Dream Chaser membuat kejutan di perlumbaan Sepang 1000KM 2024 yang berakhir malam semalam, di mana pasukan persendirian berkenaan berjaya menumpaskan tiga pasukan rasmi pengeluar yang berlumba tahun ini iaitu pasukan Proton R3, Honda Malaysia Racing Group (HMRT) dan juga Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRM).
Jentera Suzuki Swift Sport ZC32S MTC pasukan tersebut yang dipandu oleh Hyden Haikal, Rahul Raj Meyer dan Daim Hishamudin berjaya melengkapkan 181 lap dengan berada di hadapan dan mencatatkan masa 8 jam 14 minit dan 25.9 saat.
Perlumbaan ini bermula dengan pasukan HMRT mendominasi sesi kelayakan di mana Honda Metropolis Sedan MTC HMRT bernombor #27 yang dipandu pasangan Putera Adam dan Avila Bahar berada di petak pertama, diikuti Honda Metropolis hatchback MTC HMRT bernombor #26 yang dipandu Aaron Lim, Farriz Fauzy dan Akash Nandy berada di petak kedua.
Manakala pelumba ‘otai’ Lai Wee Seng dari pasukan R Engineering dengan jentera Honda CR-Z MTC berada di tempat ketiga, diikuti Suzuki Swift MTC bernombor #1 dari pasukan Hirev Dream Chaser yang dipandu oleh Hayden Haikal memulakan perlumbaan di petak keempat.
Namun sebaik sahaja perlumbaan bermula pada pukul 12 tengah hari, kedudukan mula berubah seawal selekoh pertama di mana Hayden Haikal berjaya meluru kedepan untuk berada di tempat kedua dan Metropolis Hatchback #26 HMRT jatuh ke tempat ketiga. Honda Metropolis sedan #27 yang memimpin babak awal perlumbaan walaubagaimanapun terpaksa pulang ke pit pada lap ke-11, membolehkan Swift Hirev Dream Chaser berada di depan.
Ketika ini juga Honda CR-Z R Engineering bernombor #339 bertarung hebat dengan Toyota Vios MTC pasukan Toyota Gazoo Racing Malaysia (TGRM) bernombor #37 dipandu pasangan Naquib Azlan dan Mitchell Cheah dan juga Toyota Yaris MTC pasukan Wing Hin Motorsport bernombor #39 yang dipandu oleh Amer Harris dan Nabil Azlan pagi merebut kedudukan ketiga.
Walaubagaimanapun, kedudukan Swift Sports activities Hirev Dream Chaser jatuh selepas ia keluar dari ke pit pada lap ke-27 dan perlumbaan dipimpin kembali oleh pasukan HMRT menerusi Metropolis Hatchback #26. Pada pertengahan perlumbaan, kedudukan Swift berkenaan jatuh lagi ke tempat ketiga selepas bertarung sengit dengan Toyota Vios #37 TGRM.
Tetapi nasib malang menimpa Vios pasukan TGRM, ia terpaksa masuk ke pit pada lap ke-112 kerana masalah teknikal. Masalah tersebut menyebabkan Vios #37 berkenaan tersadai lama di dalam pit dan hanya berjaya keluar pada babak-babak akhir perlumbaan.
Ini membolehkan Swift Hirev Dream Chaser naik kembali ke tempat kedua, sementara Toyota Yaris MTC Wing Hin Motorsport #38 dipandu oleh Boy Wong dan Ng Khai Ee secara perlahan-lahan mula berada di kelompok hadapan dan berjaya berada di tempat ketiga pada lap ke-138.
Masuk ke babak suku akhir menyaksikan pertarungan sengit antara Hello-Rev dan HMRT untuk merebut kedudukan pertama. Namun malang untuk Metropolis hatchback yang mengalami masalah teknikal dan terpaksa masuk ke pit lap 148. Masalah tersebut tidak berjaya diselesaikan menyebabkan cabaran Metropolis Hatchback berkenaan dalam S1K tahun ini terpaksa di hentikan, membolehkan Swift kembali menjadi pendahulu perlumbaan, diikuti oleh Honda Match RS GK5 MTC Tedco Racing #96 yang dipandu Foo Yung Chieh, Freddie Ang dan Goh Lee Heng.
Di kelompok kedua, Metropolis Sedan yang bermasalah pada awal perlumbaan secara perlahan-lahan mula mengejar kereta di hadapan, akhirnya tiba di belakang Yaris Wing Hin Motorsport #38 pada lap ke-156 dan tak lama selepas itu berjaya memintas pada selekoh T4 untuk berada di tempat ketiga.
Namun satu lagi harapan HMRT untuk mendapatkan kedudukan podium ini turut lebur selepas Metropolis sedan #27 tiba-tiba berhenti di lap ke-171 selepas melepasi selekoh T4, membolehkan Yaris MTC Wing Hin Motorsport #38 kembali ke tempat ketiga. Tuah terus menyebelahi Yaris tersebut kerana berjaya naik ke kedudukan kedua ketika perlumbaan berbaki satu lagi lap, Honda Match RS Tedco Racing pula mengalami masalah dan terpaksa masuk ke pit.
Perlumbaan berakhir dengan Swift ZC32S MTC #1 Hello-Rev Dream Chaser terus berada di hadapan, meninggalkan Yaris MTC #38 dengan jarak 2 minit 38.6 saat di belakang. Manakala Honda Match RS GK5 Tedco Racing sempat menghabiskan perlumbaan di tempat ketiga bagi melengkapkan podium Sepang 1000 KM 2024. Tempat keempat kelas MTC adalah milik satu lagi jentera Hello-Rev Dream Chaser iaitu Honda Metropolis Hatchback MTC #100 yang dipandu oleh Fitra Eri, Aaron Hakim Haikal dan Lee Wai Chong.
Agak malang bagi pasukan Proton R3, selepas lima tahun berehat bukan sesuatu yang mudah untuk mereka bangkit semula. Proton S70 bernombor #81 pasukan itu yang dipandu oleh Syafiq Ali terlibat dalam insiden pada awal babak iaitu baru lap ke-8. Kereta berkenaan berpusing selepas bahagian belakangnya bersentuh dengan kereta di belakang dan melanggar dinding penghadang, menyebabkan ia tidak boleh meneruskan perlumbaan.
Sementara sebuah lagi Proton S70 yang dipandu oleh pasangan Alister Yoong dan Ariff Azmi terpaksa bergelut pada kelompok belakang dengan memulakan perlumbaan di tempat ke-sembilan dan kemudian menghadapi pula masalah teknikal dan terpaksa diperbaiki di dalam hentian pit dalam masa yang agak lama. Namun dengan prestasi konsisten ditunjukkan pada akhir perlumbaan S70 #82 tersebut berjaya menamatkan perlumbaan pada kedudukan ke-5 dalam kelas MTC.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
